無(wú)縫鋼管以小批量補(bǔ)貨為主，需求回升緩慢。
  宏觀利好提振，期貨持紅上揚(yáng)，提振無(wú)縫鋼管商家信心，多隨行就市，鑒于終端并無(wú)全面開(kāi)工，大批復(fù)產(chǎn)尚需一段時(shí)日，無(wú)縫鋼管需求釋放跟進(jìn)有限，成品材庫(kù)存難以消化，鑒于下游需求將陸續(xù)啟動(dòng)，原料端支撐堅(jiān)挺，價(jià)格再跌空間收窄，預(yù)計(jì)明日無(wú)縫鋼管價(jià)格或主穩(wěn)趨弱調(diào)整。
  影響因素有以下幾點(diǎn)
  1、中國(guó)乘聯(lián)會(huì)：中國(guó)2月份上半月乘用車(chē)銷(xiāo)售大降92%，乘聯(lián)會(huì)公布了最新一期汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：2020年2月上半月受新冠肺炎疫情的影響，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)廠家零售銷(xiāo)量同比大跌92%，跌幅創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
  2、商務(wù)部：1-2月外貿(mào)增速預(yù)計(jì)將大幅回落，受前期物流不暢、開(kāi)工延遲等影響，疊加春節(jié)因素，預(yù)計(jì)今年1-2月中國(guó)進(jìn)出口增速將大幅回落。不過(guò)，根據(jù)目前評(píng)估，疫情對(duì)一季度外貿(mào)的影響雖然不容低估，但仍處于可承受范圍。
  3、鋼廠高爐檢修調(diào)查統(tǒng)計(jì)，據(jù)市場(chǎng)反饋，漲后資源成交緩慢，加上下游復(fù)工緩慢，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)整體交投并不明顯，以小批量補(bǔ)貨為主，需求回升緩慢，商家多謹(jǐn)慎為主，預(yù)計(jì)明日無(wú)縫鋼管市場(chǎng)或?qū)⒎€(wěn)中整理。